AE經(jīng)濟(jì)型沖壓模具彈簧
產(chǎn)品概述
我公司生產(chǎn)的汽車沖壓用聚氨酯彈簧參照Misumi盤起,三協(xié),優(yōu)德,通用,大眾,豐田,日產(chǎn),福特,雷諾,寶馬,FIBRO等標(biāo)準(zhǔn)，使用進(jìn)口原材料，經(jīng)特殊工藝合成,是汽車模具配套產(chǎn)品，非標(biāo)可快速訂制。
具體型號(hào)及使用要求:
使用注意事項(xiàng):
1。聚氨酯在壓縮變形時(shí)會(huì)因內(nèi)部摩擦而發(fā)熱。隨著熱蓄積在內(nèi)部，壓力特性會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致實(shí)際產(chǎn)生的壓力低于初始設(shè)定壓力。這一點(diǎn)在使用聚氨酯時(shí)需要注意。發(fā)熱量與壓縮量和加壓速度成正比。如果聚氨酯，壓縮量的極限為聚氨酯彈簧自由長度的20%。此時(shí)沖壓機(jī)的spm的極限為100spm。要提高spm，必須減小聚氨酯彈簧的壓縮量。例如，達(dá)到200spm時(shí)，壓縮量減小到14%左右。
2。聚氨酯彈簧即使在規(guī)定范圍內(nèi)使用，也逐漸會(huì)因老化產(chǎn)生裂紋乃至破損。因此應(yīng)做好及早更換的準(zhǔn)備
3。聚氨酯有熱脹冷縮的特性,隨著氣溫變化,尺寸會(huì)發(fā)生變化,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到尺寸變化的因素.
4。聚氨酯隨著時(shí)間的推移,顏色會(huì)發(fā)生變化,但對(duì)性能沒有任何影響.
